散货船HSL MEXICO已交付

2020年11月5日


东京,2020年11月5日-川崎重工今天宣布交付散装亚博会员彩金货船奥软墨西哥,容积61,000 DWT(川崎号船壳8067号,DACKS号船壳8067号)。DE072),为STIRINGASTER LINE公司在大连中远川崎船舶工程有限公司(DACKS),该公司位于中国大连市,并与中国远洋运输集团有限公司(中国远洋运输)共同运营。

船舶的交付、主要特点和特征如下所述。


交付 2020年的11月5日
主要项目
全长 197.90米
型宽 32.24米
型深 18.60米
型吃水 13.00米
总吨位 34508年
无谓 61167吨
舱容 77539米3.
主引擎 MAN B&W 6S50ME-B9.3柴油发动机1台
最大连续输出:8,130千瓦,每分钟108转
速度 大约14.5 kn
补充 25人
分类 美国船务局
国家注册的 巴拿马


  1. 该船有一个平甲板,有一个艏楼和五个货舱,设计用于粮食、煤炭、矿石和钢铁产品的最佳运输。为了在缺乏货物装卸设施的港口装卸货物,在舱口盖中间的中心位置安装了4台30吨重的甲板起重机。
  2. 该船采用了多种技术来实现最大的燃油经济性,包括节能的电子控制主柴油发动机、旨在减少波浪阻力的船头、高推进效率的螺旋桨、川崎舵球带鳍系统(RBS-F)和带反鳍半导管系统(SDS-F)。这些都有助于提高船舶的推进性能。
  3. 该船采用了各种节能技术,既降低了燃料消耗,又降低了二氧化碳(CO2),从而符合EEDI*第二阶段的要求。




EEDI:能效设计指数。强制性国际法规要求新建造的船舶根据指定CO的EEDI值符合能效要求2每英里运输一吨货物的排放量以克计。EEDI规则值适用于越来越严格的阶段,以建设合同签订日期和完工船舶交付日期为基础。在第二阶段,散货船需要达到CO减少20%的目标2排放。本规定自2013年1月起生效。

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