川崎完成世界最大级别(11200立方米)球形液态氢储罐的基本设计

2020年12月24日

东京,2020年12月24日——川崎重工今天宣布其完成了亚博会员彩金11200米的基本设计3.(10000米3.球形液化氢储存罐,这将是世界上最大的液化氢储存罐之一。它将用于长期可靠地储存大量低温液化氢,温度降至-253°C(-423.4°F),体积为初始体积的八分之一。为了应对氢气日益广泛的使用,川崎重工将努力向工业天然气公司、能源供应商和其他类似组织提出这个储罐。

规划外观已完成11200米3.
液态氢储罐
槽横截面图像

氢是一种清洁能源,在发电、燃料电池汽车(FCVs)和其他类似应用中使用时不会排放温室气体。到2030年,这种能源的年使用量预计将增加到大约30万吨,*1这意味着开发相关的存储设备技术和改变基础设施将是重要的向前发展。

川崎新设计的储罐采用双层真空保温结构,包括内外壳体,中间有真空密封层,以防止外部空气的热传导和对流传热。此外,储罐采用球形设计,这是减少热量输入的最佳形状,以实现高隔热和最大限度地减少气体蒸发(BOR)*2)。由于液化氢比液化天然气(LNG)更容易受到热量的影响,因此前者的储罐必须采用高精度设计,并结合先进的制造技术,以确保出色的隔热性能。在20世纪80年代,川崎建造了600米3.(540米3.美国宇航局种子岛航天中心(现为JAXA的一部分)使用的液态氢储存罐* 3并进行了30多年的相关维护和操作。此外,该公司设计并建造了2500米长的3.(2250米3.2020年神户机场岛液化氢储罐* 4这有助于加强公司的设计和制造技术基础。在这个最新的项目中,川崎利用了一系列与液化氢相关的技术和多年来积累的知识,完成了世界上最大的液化氢储罐之一的基本设计,并扩大了其球形液化氢储罐的产品线。

为了实现氢社会,川崎将继续制造更大尺寸的储罐,并扩大液态氢储罐的供应。此外,该公司将促进氢能源的使用和CO的推广2在考虑可持续发展目标(sdg)的情况下自由运作,共同为地球的利益而努力。


2500米的照片3.(2250米3.建在神户机场岛上的液态氢储罐


11200米3.球形液化氢储罐规格
柜型 双壳球形储罐
绝缘的方法 真空密封双层外壳保温结构
BOR 0.1 wt%/天或更少
储罐的尺寸 油箱外直径约30米
液化氢
存储容量
10000米3.(约。710吨)
液化氢
放电的方法
自压排放(无需液体泵)
*1资料来源:可再生能源、氢及相关问题部长级理事会2017年《基本氢战略》
*2蒸发率。由于自然热输入而蒸发的气体体积的速率。
* 3NASDA:日本国家宇宙开发机构。JAXA:日本宇宙航空研究开发机构。
* 4在新能源和工业技术发展组织(NEDO)的资金支持下完成。

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